北京聚合筋建筑修复技术中心

Beijing polymer reinforced construction repair technology center

楼板、路面磨损修补的几种方法

一、概述
随着混凝土楼板、路面修筑技术的日臻完善,在技术、经济上也将显示出明显的优势,然而由于混凝土自身的低韧性,大面积施工时需设置接缝等缺点,受温度影响变形较大,特别是由于受到所在地区的地质,气候等自然环境多变的影响,加上混凝土楼板、路面设计标准不高和建设者们对路基、路面修筑技术的认识不足,工程质量监管机制不完善,养护管理不到位等原因,不少路段竣工交付时养护前就出现断裂、掉角、表面干裂等病害,其损坏率根据每次鉴定和验收的结果记载,(按板块计)在百分之三到百分这十之间,随着使用年限的延长,病害逐年增多,为此,有必要针对水泥混凝土路面的常见病害进行仔细分析,找出最佳的修补方法。
 二、楼板、路面常见磨损及其原因
1、纵向裂缝:由于路基横向不均沉降或板下的不均匀支撑造成的,由于路堤边部土层的压实度较中间部分差,一旦边部土层变成潮湿,边部土就产生固结变形,路堤形成横向不均匀沉降,在行车荷载作用下,久而久之,路面就会出现纵向裂缝。
2、横斜向裂缝:
· 路面横、斜向裂缝通常发生在:
① 挖相交断面
② 新老路基交接处
③ 土基密度不同部位
④ 桥涵通道等构造物和路基连接处
⑤ 软弱地基
⑥ 失陷性黄土等特殊路段。
·其原因:
① 基强度不够或不均匀;
② 混凝土浇注后,缝切割较晚;
③ 早晚温差大,混凝土板的上面、下面对外界温度敏感程度相差也较大,因温度的影响产生较大的翘曲应力;
④ 受外加剂影响,混凝土材料指标不稳定。
⑤ 振捣棒插入过多,造成骨料下沉集中的分层离析,至使下沉骨料集中,浆体含量少,收缩值小,上层浆体集中骨料少,收缩值大,这个断面很容易出现断裂。
⑥ 养生不及时,或因路面有纵坡出现养生空白段,至使强度降低,都可出现裂缝。
⑦ 因施工时不断交,半幅施工,混凝土浇注在塑性强度时,由于旁边重型车辆的行驶,产生的振动,混凝土板有可能出现裂缝。
⑧ 施工时两车料相接处振捣时没有特别注意,振捣不密度,蜂窝较多,因而形成一个强度薄弱的横断面,也容易在断面上出现裂缝。
⑨ 当路线纵坡超过20%时,应尽量采用上坡为施工前进方向,下坡施工因塌落度原因也会出现裂缝。
⑩ 施工中因养生不及时,出现干缩裂缝,这种裂缝窄、短、浅,尽管它在一般情况下不会影响路面的正常使用,但它降低路面的耐磨性,耐腐蚀性并加剧混凝土的风化,影响使用寿命。
3、掉角:板下被冲刷掏空,造成板角应力集中,从而导致路面板出现掉角。
4、交叉裂缝和破碎板:交叉裂缝和破碎板是水泥混凝土路面的一种严重破坏形式,公路运输超载严重,路面板厚度不足或强度偏低,板底脱空基层松散或强度不够,土基的不均匀沉降地下水位过高路基液化等都可能会导致路面板出现交叉裂缝或破碎板。当路面出现纵向横、斜向等各种裂缝时,如果修复不及时,路表水沿缝隙进入基层或路基,导致基层和路基浸水软化,在重载反复作用下,裂缝会进一步扩展,如此循环,久而久之,路面就会产生交叉裂缝,甚至出现破碎现象。
5、孔洞:混凝土路面表面呈现破损和孔洞,主要原因是施工质量差,或混凝土材料中夹带朽木纸张和泥块树叶等杂物,还有春季施工,水中夹带冰块造成的。
6、磨耗层局部脱落:磨耗层局部脱落,出现露骨麻面现象。其原因:
①行驶在路面上的某种车辆机械的金属硬轮,硬石子等撞击,摩擦路面而形成,破损;
②施工中,因缓凝剂级配不合理或指标不稳定,造成成型时间超过了初凝时间,造成面层强度损失;
③在施工中,振捣过后混凝土板不够厚度,为了省事,只拌砂浆找平,或用推擀的方法找平,从而形成一层砂浆层,这地方不仅造成表面水灰比不均匀,出现网裂,在车轮反复作用下,甚至出现脱皮,露骨,如果水泥稳定性能差一些,就很容易出现麻面现象。
 
三、楼板、路面磨损修补的几种方法
        大家都清楚水泥混凝土路面具有强度高荷载能力强,抗磨力强,稳定性较好的特点,被广泛采用,如果不进行正常养护或重点抓的不对头,在车轮行驶作用下,混凝土路面会造成很多病害,一但发现病害,发展是很快的,直接影响使用年限。就是做到精心养护,混凝土路面还会随着年限的延长,而病害逐渐增多,根据以上混凝土路面病害产生的原因,提出几点修复对策
1、 裂缝的处理:在养护中发现裂缝,随时就用环氧树脂砂浆修补,以免漏水侵蚀基层。
① 裂缝宽度≥0.3mm的通长且清晰的裂缝,推荐使用工程师®自动低压灌浆技术,配合AB-4室外路面专用,弹性灌浆树脂,及时对现有裂缝进行修复。由于该种方法,不涉及对混凝面层打孔、开槽等问题,因此不会对混凝土进行二次破坏,修复方法简单、易学,修复效果美观,

② 裂缝宽度<0.3mm的裂缝,推荐使用工程师®A6微细裂缝封闭膏,进行表面封闭处理。
 
2、混凝土楼板、路面磨损修补:针对于混凝土缺损厚度不同,推荐使用工程师®A2耐久性薄层修补料,工程师®A3耐久性高强修补料,配合着工程师®B9永久性界面粘胶。使用修复效果显著,耐久性良好。可以彻底解决混凝土楼板、路面磨损的问题。